選用閉式齒輪傳動，大，小齒輪均選用鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，屬于軟齒面，由于閉式軟齒面齒輪傳動常見的失效形式為齒面點蝕，故設(shè)計時按齒面接觸疲勞強度計算，按齒根彎曲疲勞強度進(jìn)行校核，支架支架用于固定，支承升降機箱體內(nèi)部所有的機械零件和部分電器元件，主要由側(cè)板，連接管和連接片等零件焊接而成，材料均選用，其中兩側(cè)板的厚度，同時為了減輕支架的重量，在兩側(cè)板上設(shè)計了很多工藝孔。
蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構(gòu)具有傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊，沖擊載荷小，傳動平穩(wěn)和噪聲低等優(yōu)點，并具有反向自鎖的特性，可以保證搬運患者過程中，電動機斷電時傳動機構(gòu)能夠自鎖，故選用蝸輪蝸桿減速器，采用漸開線蝸桿，材料為鋼，對其螺旋面進(jìn)行淬火處理，以提高傳動效率和增加耐磨性，蝸輪材料選用聚甲醛，塑料蝸輪具有加工經(jīng)濟(jì)性好，傳動平穩(wěn)，吸振降噪，質(zhì)量輕，耐磨和自潤滑等優(yōu)點，使得升降機的設(shè)計更加人性化。
隨著社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電動升降平臺已經(jīng)普及到社會生活的各個角落，運用越來越廣泛，不管是建筑，土木工程，及人們的日常生活都離不開升降機械，許多商家把握這個商機紛紛投資建廠，升降機械公司隨之如雨后竹筍般林立在各大工業(yè)城市，升降機市場是火爆異常，供不應(yīng)求，從側(cè)面可以看出，社會發(fā)展迅速，帶動整個行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求，然而作為購買者如何在林立的公司商品選擇好的升降機械成為當(dāng)今重要話題。
