升降機(jī)系統(tǒng)一般設(shè)有防墜，超載，停電等安全保護(hù)裝置，各種安全措施已經(jīng)達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，通常情況下不會(huì)出現(xiàn)意外情況，但是候掌握一些緊急情況下處理情況事情也是較為重要的，以免在出現(xiàn)以下意外情況時(shí)不知道怎么處理。
1，電動(dòng)升降機(jī)貨梯在升起的狀態(tài)下停電，就是停在原位置，不會(huì)下降，這本身也是一種保護(hù)，為了防止因?yàn)橐馔馐鹿识鴮?dǎo)致升升降平臺(tái)降平臺(tái)迅速的下墜。
2，但是如果遇到載人或者載物的時(shí)候停電，人和物品就在空間中下不來的情況怎么處理呢，為此我們在設(shè)計(jì)的時(shí)候增加了一個(gè)手動(dòng)泄壓閥，防止這種情況發(fā)生，當(dāng)然如果在使用的時(shí)候出現(xiàn)按鈕失靈的情況，也可以使用這個(gè)按鈕，一般這個(gè)按鈕在液壓油箱的旁邊，因?yàn)椴煌臋C(jī)型位置也不太相同。
3，升降機(jī)應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故升降機(jī)障時(shí)，可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門。
4，手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置。
施工升降機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜，接地線(別稱:避雷線)完整無損，控制開關(guān)在零位，登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備，借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肷地浱萜囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，電源接通后，應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常，應(yīng)測試無漏電現(xiàn)象，應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置，梯籠，圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。
升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，當(dāng)梯籠升離地面1～2m時(shí)，應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性，當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。
高空作業(yè)平臺(tái)當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯龍降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行，液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。
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