高空作業(yè)升降臺能懸伸作業(yè)，跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)，平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備，升降臺移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便，外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放，適用于車站，碼頭，商場，體育場館，小區(qū)物業(yè)，廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。
升降平臺在高空作業(yè)升降臺作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置，遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止，高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左，右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。
車的支腿單獨(dú)分開，可調(diào)，能實(shí)現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平，整車移動方便，能適合狹窄的地段，小升降機(jī)街小巷作業(yè)，產(chǎn)品被廣泛用于電力，路燈，市政，園林，通信，機(jī)場，造（修）船，交通，廣告，攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。
常用液壓升降機(jī)速度調(diào)整有以下幾方面，首先是動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式液壓升降機(jī)還是導(dǎo)軌式升降機(jī)，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油升降貨梯流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量，這里的上升速度是調(diào)整電機(jī)的大小，下降則是調(diào)整回油閥，其次液壓升降機(jī)的油管控制，液壓油管越長，上升反應(yīng)的時間也就越長。
因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度，在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到高空作業(yè)平臺正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，另外液壓升降機(jī)的油缸控制，油缸尺寸，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸，油缸尺寸越小，上升速度越快，最后，貨物的載量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到升降平臺運(yùn)送貨物的最佳值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時間。
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