液壓升降機(jī)顧名思義就是液壓的升降機(jī)，液壓是指升降機(jī)在升降過(guò)程中的動(dòng)力來(lái)源及傳動(dòng)方式，液壓傳動(dòng)固然離不開(kāi)最重要的部位-液壓油缸。
液壓系統(tǒng)是液壓升降機(jī)中的重要部分，液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一般由缸體，缸桿（活塞桿）及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔，由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個(gè)升降平臺(tái)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出（縮回）運(yùn)動(dòng)，反之亦然。
液壓升降機(jī)中使用的液壓油缸，其組成部分通常有一下五部分，1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置4-緩沖裝置5-排氣裝置，工作原理與普通的液壓油缸基本相似，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡(jiǎn)單的油缸了。
升降機(jī)通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是最簡(jiǎn)單的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本相同。
升降機(jī)顧名思義就升降貨梯是能夠升降的一種機(jī)器，升降的過(guò)程呢不是憑空的而是進(jìn)行運(yùn)輸或者運(yùn)載東西的，使用起來(lái)非常的不錯(cuò)的，對(duì)于很多的建筑工地上的使用來(lái)說(shuō)非常的便捷的。
液壓升降機(jī)的作用大因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)工作方式比較簡(jiǎn)單，我們使用起來(lái)可以很容易的，所以使用的方面更為突出，但是功率再大的也是有限度的，所以我們對(duì)于過(guò)壓，欠壓，以及錯(cuò)斷高空作業(yè)平臺(tái)保護(hù)裝置也是嚴(yán)格要求的，升降機(jī)威脅人的生命安全當(dāng)出現(xiàn)電壓降，過(guò)電壓，電氣線路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，施工升降機(jī)停止運(yùn)行。
有些工地上施工升降機(jī)維修人員，不及時(shí)排除引起過(guò)欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒(méi)有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備 。
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