由于升降機新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。
1，潤滑不良，由于升降機新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損，從升降平臺而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損，嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導致故障的發(fā)生。
2，磨損速度快，由于升降機零部件加工，裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均，機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為升降機磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損，因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快，這時，如果升降機超負荷作業(yè)，則可能導致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。
3．發(fā)生滲漏現(xiàn)象，由于機件的松動，振動和機器受熱的影響，機器的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造，升降貨梯加工等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動，沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油（水），因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
升降平臺液壓傳動的要求:。
1，液壓傳動以液體作為工作介質(zhì)，在液壓元件相對運動中無法避免泄漏，再加上液體壓縮性，難以實現(xiàn)嚴格的傳動比。
2，液體粘度和溫度有高空作業(yè)平臺密切關系，當粘度隨溫度變化時，將直接影響泄漏，壓力損失及通過元件的流量，所以液壓系統(tǒng)不宜在很高和很低的溫度下工作。
3，液壓系統(tǒng)中能量要經(jīng)過兩次轉(zhuǎn)換，故傳動效率較低，工作可靠性目前還不如電力和機械傳動。
4，液壓元件的制造精度要求高，使用，維護要求有一定的專業(yè)知識和較高的技術(shù)水平，故障原因較難確定。
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