在使用導致升降平臺時候，難免遇到一些突發(fā)情況，例如升降平臺噪音突然變大的因素：。
1.升降平臺升降組織上，下臺面的滾輪磨損變形嚴峻或外表滑潤度差，致使?jié)L輪在導向槽里移動時發(fā)生噪音大或升降平臺晃動.呈現這個故障的因素主要有幾點:滾輪加工精度不行，外表潤滑度差，滾輪沒有經過熱處理，硬度不行，導向槽外表粗糙，潤滑度差，加重了滾輪磨損.呈現這種狀況，應替換合格的滾輪，假如導向槽外表粗糙，也應多導向槽的外表進行處理.。
2.也應升降平臺因為長期缺少潤滑油運轉，滾輪軸承損壞，致使?jié)L輪在移動式發(fā)生振蕩或較大的噪音.處理辦法很簡單，替換滾輪軸承即可.。
3.升降平臺各支臂或支桿銜接升降平臺的軸套或軸因為長期缺少潤滑油致使升降平臺升降時噪音變大，在這種狀況下，可以加注潤滑油，假如加潤滑油仍不起作用，則要查看各個軸套或軸的磨損狀況，假如磨損嚴峻，則需求替換軸套或軸.。
4.升降高度較高的固定式升降平臺富含導軌時，假如導向輪或側向輪的軸承損壞，在升降過程中，導向輪與導軌沖突時也會發(fā)生尖銳的噪音.呈現這種狀況，可以替換磨損嚴峻的導向輪軸承.。
設備安全是指：升降機設備在規(guī)定的工作條件下長期使用不產生意外事故的能力，在發(fā)生臨時故障時能在降低后的技術參數下繼續(xù)工作的能力，升降機設備對非正常工作狀態(tài)的感知，顯示和報警的能力，這種能力或性能通常是由機械設計本身和電氣升降機控制共同完成的，考慮在演出中盡快能排除升降機的臨時故障的能力，使升降機的故障盡量能不影響演出的正常進行。
涉及設備安全的因素很多，主要有以下幾個方面：。
1.足夠的安全系數。
所有機械零部件的選擇和設計必須保證在額定載荷和慣性載荷的聯合作用下，能可靠的工作并有一定的安全儲備，即有足夠的安全系數，安全系數定義為:所有材料的極限應力與零件的最大工作應力之比，零件的最大工作應力應考慮最大靜載荷及動載荷(緊急啟制動，碰撞等慣性載荷)作用下產生的應力，例如:懸掛重物或牽引用的鋼絲繩，其安全系數應大于或等于10，起重鏈的安全系數應大于或等于12，傳動鏈的安全系數應大于或等于1升降貨梯0，所有傳動系統(tǒng)的部件在選用時應能承受兩倍的額定載荷，初略計算時，傳動件和受力件的安全系數應大于或等于6，精確計算時其安全系數應符合有關標準或規(guī)范對該類零件的規(guī)定。
2.合適的剛度。
升降機的主要受力構件應有合適的剛度，以適應舞臺表演的需要，通常，規(guī)定受力構件的撓度應小于構件跨度的1/1000~1/800，有時，還對撓度的絕對值作出規(guī)定，這些構件必須同時滿足這兩個要求，傳動件的扭轉剛度，壓桿的穩(wěn)定性等應符合有關標準規(guī)范的規(guī)定，對升降臺來說，為了獲得足夠的橫向剛度，其計算水平載荷不小于垂直運動載荷的1/20。
3.合理的結構和尺寸參數。
高空作業(yè)平臺為避免或減少某些機械零件由于結構尺寸不合理而產生過大的附加應力或過早的疲勞破壞，設計時應對其結構尺寸給予足夠的重視，卷揚系統(tǒng)的零部件比較典型，如：卷揚機驅動卷筒的直徑應大于鋼絲繩直徑的18倍，滑輪直徑應大于鋼絲繩直徑的20倍，摩擦傳動(曳引式傳動)的驅動輪直徑應大于鋼絲繩直徑的40倍等，所有鋼絲繩用的配件都要和鋼絲繩直徑相匹配，鋼絲繩接頭只能采用那些傳遞載荷大于80%鋼絲繩斷裂載荷的接頭形式，如：編接接頭，合金澆注套管接頭，楔型接頭，鋁合金擠壓套管接頭和符合規(guī)定并正確使用的鋼繩繩夾等，卷筒擋邊的高度應大于鋼絲繩直徑的2倍，單層卷繞的卷筒，至少留有兩圈摩擦固定圈，鋼繩與卷筒或滑輪的偏角應小于4°等。
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